平板輸送機重要用于平板紙垛包裝輸送線，輸送機重要結(jié)構(gòu)如圖1。鏈條負(fù)載后，在減速機拖動下沿上導(dǎo)軌活動，主動功率的 消耗重要是兩局部：鏈條負(fù)載后與上導(dǎo)軌之間的 摩擦力，鏈條回鏈與下托軌之間的 摩擦力。前者摩擦力作用在鏈條滾子上，由上半局部鏈條自重跟負(fù)載與上導(dǎo)軌之間的 正壓力所致；后者摩擦力作用在輸送面板上，由回鏈自重引起；若降落主動功耗，需減小前述兩個摩擦力。
圖1 平板輸送機的 結(jié)構(gòu)
鏈條回鏈與下托軌之間的 摩擦力由滑動摩擦產(chǎn)生，通過利用減磨資料，減小摩擦系數(shù)，可使功耗降落；鏈條跟上導(dǎo)軌之間的 摩擦力，由滑動兼轉(zhuǎn)動摩擦產(chǎn)生，一方面減小摩擦系數(shù)，另一方面消除活動中的 滑動摩擦，使其轉(zhuǎn)為轉(zhuǎn)動摩擦，就能使功耗減到比較幻想的 后果。
原平板輸送鏈條的 結(jié)構(gòu)如圖2，鏈條由帶K型附件的 滾子套筒鏈跟方管鋼面板組成，鏈條傳動時，套筒沿著軸滑動，增加了功率的 消耗。
圖2 裝置滾子套筒鏈的 輸送鏈條
考慮到滑動摩擦影響后，從新設(shè)計的 平板輸送機鏈條結(jié)構(gòu)如圖3。新結(jié)構(gòu)的 滾子內(nèi)裝置了滾針軸承，鏈條負(fù)載運送時，滾子繞銷軸做純轉(zhuǎn)動，比較之前的 滑動摩擦，主動功率的 消耗降落了很多，對高速輸送，也避免了因為套筒跟銷軸之間的 摩擦熱而導(dǎo)致的 鏈條黏著卡逝世。
圖3 裝置帶滾針軸承滾子的 輸送鏈
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